Автодром это первый этап практического экзамена в ГАИ. Здесь проверяют, насколько точно вы управляете автомобилем на малой скорости. Элементов немного, требования к ним известны заранее, поэтому к автодрому можно подготовиться почти на сто процентов.
Сколько элементов и как их выбирают
На экзамене нужно выполнить два элемента из четырёх. На каждый даётся до 3 минут и две попытки. Отрабатывать стоит все четыре: заранее неизвестно, какие попадутся.
Элемент 1. Эстакада
Что нужно сделать: заехать на подъём, остановиться, удержать машину ножным, затем стояночным тормозом и тронуться вверх, после чего проехать эстакаду.
Элемент выполняют только на автомобилях с механической коробкой передач.
Частые ошибки:
- откат назад больше чем на 30 см;
- заглох двигатель при трогании;
- движение с поднятым стояночным тормозом.
Как отработать: найдите момент «схватывания» сцепления, когда машина начинает приседать. Сначала добавьте немного газа, затем плавно отпускайте стояночный тормоз, удерживая сцепление в этой точке.
Элемент 2. Заезд задним ходом в бокс
Что нужно сделать: заехать задним ходом в бокс, расположенный перпендикулярно направлению движения, одним включением передачи заднего хода и выехать обратно на исходную позицию.
Частые ошибки:
- касание ограничителей (стоек, линий бокса);
- лишнее включение заднего хода, чтобы «подправиться»;
- не уложились в 3 минуты, слишком долго выравнивая машину.
Как отработать: запомните ориентиры у своей учебной машины: в какой момент начинать поворот руля относительно стойки бокса в зеркале. Если на экзамене вы будете на той же машине, на которой учились, ориентиры сработают без изменений. Если машина другая, перед экзаменом спросите инструктора, как поправить ориентиры.
Элемент 3. Диагональная парковка
Что нужно сделать: поставить машину задним ходом правой стороной в бокс, расположенный параллельно направлению движения, одним включением заднего хода и вернуться на исходную позицию.
Частые ошибки:
- заезд под неправильным углом, после которого не хватает места выровнять машину;
- касание заднего ограничителя;
- лишнее переключение передачи.
Как отработать: главное здесь правильная начальная позиция и момент, когда руль выкручивается вправо и обратно. Отработайте последовательность до автоматизма.
Элемент 4. Разворот на ограниченной площадке
Что нужно сделать: развернуться на участке ограниченных размеров с одним включением заднего хода и вернуться на исходную позицию.
Частые ошибки:
- касание границ площадки передним или задним бампером;
- руль не довернули до упора, и разворот не получился в три приёма;
- задний ход включили второй раз.
Как отработать: начинайте разворот от правого края, выворачивайте руль до упора ещё до начала движения, а перед остановкой у края заранее перекладывайте руль в обратную сторону.
За что не засчитывают любой элемент
| Ошибка | Комментарий |
|---|---|
| Касание ограничителей | самая частая причина незачёта |
| Остановка двигателя | машина заглохла в любой момент элемента |
| Превышение времени | больше 3 минут на элемент |
| Откат больше 30 см | на эстакаде и при трогании на подъёме |
| Не снят стояночный тормоз | начали движение с поднятым ручником |
| Не пристёгнут ремень | проверяют до начала упражнения |
Советы на экзамен
- Пристегнитесь и проверьте зеркала ещё до команды экзаменатора.
- Не спешите: 3 минуты это много, если двигаться спокойно.
- Если первая попытка не удалась, выдохните: у вас есть вторая.
- Двигайтесь медленно, лучше на холостом ходу без газа там, где это возможно.
Что дальше
После автодрома начинается маршрут в городе. Как к нему готовиться: экзаменационный маршрут ГАИ. Общий порядок практического экзамена: практический экзамен в ГАИ.
Требования к элементам описаны по Инструкции о приёме квалификационных экзаменов (с изменениями 2022 года). Перед экзаменом уточните детали в своём МРЭП: конфигурация площадок может отличаться.